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sábado, 20 de agosto de 2011

LOS COCHES DEL FUTURO SE 'ALIMENTARÁN' DE VINO Y QUESO

En un reciente rally de automóviles ecológicos en Reino Unido se mostró un modelo de automóvil capaz de funcionar con productos del procesamiento del vino y algunos productos alimenticios, en particular, el chocolate y el queso.
El coche 'goloso', elaborado por la productora británica de vehículos deportivos Lotus Cars, todavía no ha salido a la venta ya que su desarrollo está aún en camino, pero sí se ha mostrado la posibilidad de utilizar un nuevo tipo de combustible. El concepto Lotus Exige 270E Tri-Fuel fue construido en el marco del programa dirigido a bajar a índices mínimos las emisiones de gas carbónico a la atmósfera.
El vehículo está desarrollado para funcionar con tres tipos de combustible: gasolina, metanol y etanol. El metanol se obtendría capturando dióxido de carbono de la atmósfera. Pero lo más interesante son las fuentes para obtener etanol. Para Lotus este tipo de combustible se fabricaría a través de las bebidas alcohólicas inservibles o de suero de leche (que se usa también para la producción del queso).
Este combustible exótico no perjudica las propiedades funcionales del coche. Lotus puede alcanzar una velocidad de 100 kilómetros por hora en tan solo 4 segundos, y su potencia es similar a la de los automóviles que funcionan con gasolina y diesel.
Lotus Exige 270E Tri-Fuel bien podría ser utilizado con motor de gasolina porque las estaciones de vino están todavía por llegar. Pero quién sabe, es posible que en el futuro la tecnología del uso de combustible a partir de los deshechos alimenticios se utilice ampliamente. Entonces, los conductores solo sentirían envidia de sus coches que, a diferencia de ellos, podrían tomarse un aperitivo y un vino antes del viaje.

Articulo completo en:http://actualidad.rt.com/ciencia_y_tecnica/electronica_tecnologia/issue_28349.html


domingo, 22 de mayo de 2011

BMW 328 Hommage: Revelado nuevo automóvil


¿Qué vehículo tiene la velocidad media más alta en el famoso circuito de Mille Miglia? Un BMW 328. Su velocidad media fue de 103 millas por hora, y se creó allá por 1940. Ese coche, el BMW 328, es una leyenda en las salas de la automotriz, y fue nombrado uno de los 25 mejores coches del siglo.
Este año se conmemora el cumpleaños número 75, por lo que BMW ha preparado un prototipo único para rendir homenaje a uno de sus vehículos iconos.
Bautizado como el BMW 328 Hommage, este deportivo ultraligero fue construido para reflejar los principios utilizados para crear el original 328. El Hommage 328 pesa 1,720 libras, lo que logra a través de la utilización de plástico reforzado con fibra de carbono.
Mientras CFRP no era exactamente todo en los años 30 y 40, los ingenieros de BMW de la época mantuvieron la luz del BMW 328 mediante el uso de aluminio y magnesio. Ambos autos se cortan de una forma similar para lograr un resultado final ligero, aunque los métodos para llegar allí son muy diferentes.
Muchos elementos de diseño son compartidos entre los dos coches. El original 328 fue uno de los primeros vehículos de BMW en mostrar las rejillas ya familiares por todos. Lo que se reinventa en el nuevo modelo BMW 328 Hommage
BMW casualmente menciona que el Hommage 328 es propulsado por un motor de 3.0 litros de seis cilindros. Sin embargo, no tenemos ninguna palabra sobre cualquier cualquier cifra de producción potencial o el tipo de transmisión con el que podría estar relacionado.
Tienen más fotos de este espectacular auto en el siguiente enlace.
Enlace: Autoblog

martes, 17 de mayo de 2011

el auto más caro del mundo se vendió u$s 8 millones

El sitio Autoblog.com.ar, especializado en noticias del mundo automotor, acaba de publicar que se vendió el auto (de fabricación en serie) más caro del mundo.


8-illones de dólares". 

El Exelero es un prototipo one-off creado en 2005 por la división de lujo de Mercedes-Benz, con el fin de batir un récord de velocidad a pedido del fabricante de neumáticos Fulda. 
Y lo logró: en la pista de Nardo, su motor V12 biturbo con 700 caballos no tuvo problemas en lanzarlo a 350 km/h. 
Poco después, el auto salió a la venta con el insólito precio de 7,8 millones de dólares, pero se mantuvo sin interesados a la vista. Hasta que apareció Birdman y lo compró sin dudarlo. 
El Exelero alcanzó así el precio más alto pagado por un auto de calle fabricado en lo que va del siglo XXI. 
Según la lista de fortunas de la revista Forbes, Birdman es el cuarto rapero más rico de Estados Unidos, con una fortuna valuada en 100 millones de dólares. 
En su garage también tiene una Bugatti Veyron y un Maybach Landaulet, una limousine descapotable valuada en 2,5 millones de dólares. ( 


 

lunes, 16 de mayo de 2011

Tanque Volkswagen está hecho para todo terreno


He aquí una razón para catalogar a los Volkswagen como inmortales. Este VW 1945 fusionado con un tanque Studebaker Weasel tiene todo lo que se necesita para ahuyentar a los que se burlan de los emblemáticos autos europeos de hace medio siglo.
El Studebaker Weasel fue un tanque de la Segunda Guerra armado con 70 caballos de fuerza, motor de 196 centímetros cúbicos y una velocidad máxima de 56kph. Nada mal para pasear con unos amigos cerca del mall.
Sin embargo, esta bestia de imponente aspecto todavía no tiene precio. Pueden seguir el enlace para hacer ofertas,pero estén listos para vaciar sus bolsillos. Cosas así no se ven todos los días. A continuación más imágenes:

tanque volkswagen a
Fuente: gizmodo

miércoles, 27 de abril de 2011



El Museo de la Moda presentará desde el 28 de abril la colección "Volver a los 80' II", donde el gran atractivo será el DeLorean, el auto que se ocupó en la película Volver al Futuro, con Michael J. Fox.

Según se informó, se utilizaron tres vehículo en la saga de la película, pero el que se encuentra en Chile es el único que aún existe.
 

Jorge Yarur, fundador del museo, dijo a Radio Cooperativa "que el auto es muy rico manejarlo. Tuve que dar una vuelta a la cuadra para entrarlo al museo".

Añadió que hubo problemas en la aduana para traerlo, ya que caía en la ley de "autos usados" que no se puede ingresar al país, por lo que está prohibido manejarlo.





Además, estarán la chaqueta y zapatillas del protagonista Marty McFly (Michael J. Fox) de Volver al Futuro y otros atractivos importantes. La indumentaria es conservada en una cámara de nitrógeno para evitar su destrucción.




Back To The Future (Volver Al Futuro) [1985] [BRrip-720p][Español Latino-Ingles]


Título original: Back To The Future.
Dirección: Robert Zemeckis.
País: USA.
Año: 1985.
Duración: 116 min.
Género: Ciencia ficción, Comedia.
Reparto: Michael J. Fox (Marty McFly), Christopher Lloyd (Dr. Emmett L. Brown), Lea Thompson (Lorraine Baines McFly), Crispin Glover (George McFly), Thomas F. Wilson (Biff Tannen), Claudia Wells (Jennifer Parker), Marc McClure (Dave McFly), Wendie Jo Sperber (Linda McFly).
Guión: Robert Zemeckis y Bob Gale.
Producción: Neil Canton, Bob Gale, Steven Spielberg, Kathlen Kennedy y Frank Marshall.
Música: Alan Silvestri.


Calidad: BRrip.
Video: Avi @ 2999 Kbps.
Codec Video: Xvid.
Resolución: 1280x688.
Audio: AC3 5.1
Idiomas: Español Latino 5.1-Ingles 5.1.
Subtítulos: Si, en Español.
Tamaño: 3,16 GB.
Partes: 16 de 200 MB y 1 de 27 MB.
Uploader: Yo.
Unir: Hjsplit.


Por conmemoración de los 25 años desde su lanzamiento, se remasterizó la trilogía y se lanzo en formato Blu-Ray, por consecuencia he aqui el BRrip de la primera película de esta exitosa trilogía.
Estamos en Hill Valley, un típico pueblito americano, en octubre de 1985. El adolescente Marty McFly acude, con su cámara portátil, a filmar el último invento del «Doc» Emmett Brown: un auto DeLorean convertido en máquina del tiempo. Pero el ataque de unos terroristas libios hará que sea el propio Marty quien monte el DeLorean y viaje en el tiempo a noviembre de 1955. Su presencia altera peligrosamente el que debía ser el primer encuentro de sus padres (adolescentes en 1955)... además de que Marty "enamora" a su futura madre. Será el treinta años más joven «Doc» Brown quien ayudará a Marty, no solo a remediar la peligrosa paradoja temporal que el joven ha causado (y que podría comprometer su existencia), sino a reactivar el ahora inútil DeLorean, único medio con el que nuestro protagonista podrá ir de regreso al futuro.




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Chevrolet Celta, el nuevo Suzuki Fun


Con los lazos entre GM y Suzuki definitivamente rotos, la firma japonesa dejó de comercializar en Argentina los Fun, un pequeño modelo clónico del Chevrolet Celta que nunca llegó como tal a ese país. Ahora las tornas han cambiado y se ha iniciado la comercialización del pequeño Chevy, que además sustiturá al Classic de tres puertas.

El Celta se vende en exclusiva con carrocería hatchback y por ahora no hay intención de llevar el Prisma, 
variante sedán derivada de estos. El único motor disponible es el 1.4i de 92 CV, asociado a un cambio  manual de cinco velocidades y prestaciones decentes. Hay dos niveles de terminación combinables, siendo el LS el más sencillo y el LT el más completo. Este último ya incluye el aire acondicionado, cierre centralizado, puerto USB, equipo de sonido con MP3 y paragolpes pintados entre otras cosas.

Los precios recomendados son los siguientes:
1.4i 92 CV LS 3p 44.000 pesos
1.4i 92 CV LS 3p A/A 45.500 pesos
1.4i 92 CV LT 3p 47.500 pesos
1.4i 92 CV LS 5p 49.000 pesos
1.4i 92 CV LT 5p 50.500 pesos  
 

 
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